Gobierno de CDMX autoriza un incremento de 1.50 pesos a la tarifa del transporte concesionado
Redacción e Israel Fuguemann · 31 de octubre de 2025
El Gobierno de la Ciudad de México autorizó un incremento de 1.50 pesos a la tarifa del transporte concesionado, tras llegar a un acuerdo con representantes del servicio.
Luego de más de cuatro horas de negociaciones en las instalaciones de la Secretaría de Movilidad con representantes de distintos grupos de transportistas, las autoridades acordaron ajustar la tarifa mínima de 6.00 a 7.50 pesos para microbuses.
El ajuste será válido hasta que los nuevos precios del pasaje sean publicados en la Gaceta Oficial.
Tanto concesionarios como permisionarios deberán exhibir de manera permanente en lugares visibles de sus vehículos, terminales y bases, la tarifa autorizada. De lo contrario, la actualización no tendrá efecto.
Así quedarán las tarifas
Autobuses: primeros 12 kilómetros 8.50 pesos; más de 12 kilómetros 9 pesos.
Microbuses y vagonetas: primeros 5 kilómetros, 7.50 pesos; de 5 a 12 km 8 pesos; y más de 12 kilómetros 9 pesos.
Corredores: 9.50 pesos.
Esto acordaron los transportistas
Para garantizar a las y los usuarios una mejora en el servicio, los
transportistas acordaron cumplir con lo siguiente:
- En materia de seguridad deberán portar licencia para conducir Tipo “C” vigente y visible, retirar vidrios polarizados, contar con seguro de responsabilidad civil vigente para la unidad en operación, además de exhibir el número de placa en la cromática de la unidad.
- Realizar revisiones periódicas en luces, puertas, pasamanerías, llantas y frenos, así como asegurar el correcto funcionamiento de los dispositivos de seguridad con los que cuenta la unidad (cámaras, botones de auxilio y GPS).
- Para mejorar la calidad en el servicio, los conductores deberán portar un uniforme conformado por pantalón oscuro y camisa blanca, mantener las unidades en condiciones óptimas de limpieza y participar en programas de capacitación para las y los operadores de las rutas.
Transportistas pedían una tarifa homologada con la del Edomex
Previo a la reunión, Francisco Carrasco Rodríguez, representante legal de la Fuerza Amplia de Transportistas (FAT), dijo que llegaban con optimismo a la negociación y esperaba que las tarifas del transporte público en la CDMX se homologara con la del Edomex.
En abril, los transportistas, que agremian alrededor de 8 mil unidades, exigían un aumento de tres pesos a las tarifas y un subsidio de 13 mil pesos por unidad, pero a seis meses de eso, lo que piden es que se homologue la tarifa con la del Edomex.
En el Edomex, la tarifa pasó de 12 a 14 pesos por los primeros cinco kilómetros recorridos. Por cada kilómetro adicional se cobra $0.25 pesos.
La organización de transportistas aseguró que el transporte público concesionado opera en “quiebre económico”.
Después de la reunión con autoridades, los transportistas dijeron que analizarán si realizan un megaparo o bloqueos, dependiendo de los acuerdos.
“Sin subsidio no va a haber calidad”
Por su parte, Jesús Padilla Zenteno, presidente de Grupo Movilidad de Vanguardia (Mova), afirmó que en necesario un replanteamiento a la tarifa de transporte que no impacte al usuario, y la opción más viable es el subsidio al transporte.
“Habrá que empezar por el subsidio. Es un hecho que sin subsidio no va a haber calidad, no puede haber servicio de calidad sin subsidio”.
Por su parte, Jesús Padilla Zenteno, presidente de Grupo MOVA, dijo que el objetivo de la reunión es muy claro: “una actualización tarifaria y un análisis de la política del subsidio al transporte”.
📹: @Fuguemann_ pic.twitter.com/47kEMxtY7m
— Animal Político (@Pajaropolitico) October 31, 2025
Ante medios, Padilla Zenteno puso como ejemplo al Metrobús y al Trolebús, transportes que son subsidiados y que son reconocidos por su calidad en el servicio, tanto en términos de seguridad y confort.
“Por nuestra parte venimos trabajando en la profesionalización y capacitación para los operadores, en otorgarles prestaciones de ley, en tener unidades adecuadas, con tecnología amigables con el medio ambiente (…) Lo hemos venido haciendo porque hemos sustituido más de 2 mil 500 unidades, pero la tarifa ya no nos alcanzó, ya se nos fue en el camino, entonces claro que el compromiso de los transportistas de la capital es un servicio de calidad”.
Integrantes de la FAT pospusieron el megabloqueo vial que estaba programado para miércoles 29 de octubre en distintos puntos de la Ciudad de México y de la Zona Metropolitana para dialogar con autoridades capitalinas.