Metro planea cierre de Línea 9 por hundimiento; lo hará hasta la apertura de Línea 1

Guillermo Calderón, director del Metro, reconoció el hundimiento que hay en el tramo elevado de la Línea 9 y aseguró que ya tienen planeado su cierre.

Sin embargo, aclaró que esto ocurrirá hasta que esté lista la remodelación de la Línea 1, la cual está cerrada de Pantitlán a Salto del Agua.

“Cualquier intervención que hagamos en la Línea 9 será cuando abra el primer segmento de la Línea 1, no podríamos en este momento tener cerradas ambas líneas”, dijo.

 

De acuerdo con el funcionario, el cierre sería de la estación Velódromo a Pantitlán, que es donde se han observado más afectaciones.

El director del Metro dijo que ya tienen una propuesta para realizar las obras de nivelación de suelo y reforzamiento de la parte elevada de la Línea; sin embargo, habrá convocatoria para tener más opciones y elegir la solución más conveniente.

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Renato Berrón, director general del Instituto para la Seguridad de la Construcciones de la Ciudad de México, informó que el hundimiento en el tramo elevado de esas estaciones es de 80 centímetros.

Pese a esto, las autoridades afirman que no hay riesgo de algún accidente debido a que se acaba de realizar un reforzamiento en la zona.

“La Línea es absolutamente segura en su parte estructural y absolutamente segura en la parte operacional, los usuarios deben estar tranquilos”, dijo Guillermo Calderón.

Sindicato del Metro ya había pedido cierre de Línea 9

En mayo pasado, el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo Metro pidió al gobierno de la Ciudad de México suspender el servicio de la terminal Pantitlán en la Línea 9.